Transport og offentlig transport i Brønshøj – sådan kommer du rundt

Søren Schrøder Rasmussen

Onsdag d. 16. sep. 2026 - kl. 13:43

Brønshøj er en bydel i det nordvestlige København med 8 buslinjer fra Brønshøj Torv og uden direkte skinnebåren transport. Blandt Københavns bydele har Brønshøj længst afstand til metro eller S-tog. Bus 10, 5C og 2A er de vigtigste ruter for daglig pendling. Den planlagte M5-linje vil reducere rejsetider betydeligt for arbejdstagere, studerende og hospitalsgæster. Bor du i postnummer 2700 Brønshøj, er det knudepunktet på Brønshøj Torv, der binder hverdagens rejser sammen.

Hvornår kommer metroen til Brønshøj?

M5-metrolinjen er planlagt til at betjene Brønshøj-Husum, men der er endnu ikke fastsat en officiel åbningsdato. Brønshøj-Husum Lokaludvalg har gjort metroforbindelsen til et centralt mål i bydelsplanen, og projektet afventer kommunale budgetprioriteringer og national infrastrukturplanlægning. Denne situation vil ændre sig, når M5 åbner.

Når M5 åbner, falder rejsetiden til Rigshospitalet fra ca. 45 minutter (bus 5C + S-tog fra Åmarken) til ca. 25-30 minutter med metro. Til Nørrebro reduceres den fra ca. 35 minutter til ca. 15-20 minutter, og til Hovedbanegården fra ca. 40 minutter til ca. 20-25 minutter. Pendlere mod DTU (Danmarks Tekniske Universitet) via Nørreport får også en hurtigere forbindelse end dagens bus-tog-kombination.

M5 vil åbne direkte forbindelser til Tingbjerg, Husum og det nordvestlige København uden omstigning, i stedet for dagens bus-tog-kombinationer.

Hvad er status på M5-linjen?

M5 er under planlægning. Brønshøj-Husum Lokaludvalg har gjort metroforbindelsen til et af bydelsplanens hovedpunkter, men der er endnu ikke vedtagelse i Borgerrepræsentationen, og projektet konkurrerer med andre infrastruktur-prioriteter i Københavns Kommune. Når M5 åbner, bliver området væsentlig mere attraktivt for pendlere og nyankomne.

Hvor vil M5-stationerne ligge i Brønshøj?

Præcise stationsforbindelser for M5 i Brønshøj er ikke endnu fastlagt. Lokaludvalgets arbejde fokuserer på at sikre, at Brønshøj Torv og de tæt befolkede dele af bydelen får stationer med forbindelse til Rigshospitalet-området, Tingbjerg, Husum og centrum. De konkrete linjeføringer og eksakte stationsadresser afventer en politisk beslutning. Metroselskabets hjemmeside vil være den primære kilde til stationsplaner, når projektet skrider frem.

Hvor stopper metroen i København, og hvilke linjer kører i dag?

Det eksisterende metronetværk forbinder centrale og østlige dele af København via linjerne M1, M2 og M4. M1 og M2 deler strækningen mellem Vanløse og Christianshavn, hvorfra de skiller sig: M1 går til Frederiksberg og Vanløse, mens M2 fortsætter til Kastrup Lufthavn. M4 forbinder Orientkaj med København H og Sydhavn. For Brønshøj-beboere betyder dette, at dagens metroforbindelser ligger på østsiden og sydvest, ikke til Brønshøj selv.

Hvilke metrolinjer kører i dag?

M1 og M2 kører i ring om den indre by og forbinder blandt andet Nørreport, Kongens Nytorv og Christianshavn. M4 er den nyeste linje og betjener Nordhavn og Sydhavn. Ingen af de eksisterende linjer har stationer i det nordvestlige København, hvor Brønshøj ligger – dermed er der i dag ingen direkte metrostation fra bydelen, og all pendling til metronettet kræver først en bustur til Vanløse eller Flintholm.

Hvor er de nærmeste metro-stationer til Brønshøj?

Den nærmeste metrostation til Brønshøj er Vanløse St. på M1-linjen – men det kræver en bustur på ca. 15 minutter fra Brønshøj Torv med bus 10. Flintholm St., hvor M1 og S-tog mødes, er et alternativ for rejsende mod Frederiksberg og centrum. Fra Brønshøj er metro altså ikke en direkte mulighed i dag; det er altid en kombination af bus og tog eller metro. For pendlere til arbejde eller uddannelse i Nørrebro, på Nørreport (DTU, Københavns Universitet), eller ved Rigshospitalet betyder denne ekstra bustur 10-15 minutters ekstra rejsetid sammenlignet med det, M5 vil tilbyde.

Hvilke busruter kører i Brønshøj?

Brønshøj Torv betjener 8 buslinjer, der dækker de vigtigste pendlerdestinationer i og omkring bydelen. Bus 2A forbinder Brønshøj Torv med Tingbjerg og Refshaleøen, bus 5C køres fra Brønshøj Torv til Sundbyvester Plads og Herlev Hospital, og bus 10 forbinder Brønshøj Torv med Åmarken Station og Vanløse Station. Derudover kører linjerne 200S, 350S, 22, 132 og 166 fra torvet. Hver linje har sin specifikke rolle i områdets transport-økosystem – nogle fokuserer på arbejdspendling, andre på forbindelser til hospitaler og uddannelsessteder.

Rejsetiden fra Brønshøj Torv til Nørrebro er ca. 25 minutter med bus 5C, men kræver dernæst eventuelt skift til metro fra Vanløse (yderligere 15 minutter) hvis du skal til Nørreport eller universitetet. Til Tingbjerg tager det ca. 10 minutter direkte med bus 2A, og til Herlev Hospital ca. 12 minutter med bus 5C. Bus 10 forbinder Brønshøj Torv med Åmarken Station på ca. 26 minutter, hvor du kan tage S-tog mod Hovedbanegården (ca. 15 minutter), Bispebjerg Hospital eller videre mod vest. I myldretid afgår de hyppigste linjer med 10–15 minutters intervaller.

Busnettet i Brønshøj fik sin nuværende form ved Nyt Bynet-omlægningen i 2018, som Københavns Kommune gennemførte for at modernisere det kollektive net. Omlægningen bevarede de strategiske linjer som 5C, 200S og 350S i Brønshøj-Husum og sikrede høj frekvens på de mest benyttede ruter. For pendlere til Rigshospitalet og Bispebjerg Hospital er bus 5C kombineret med S-tog fra Åmarken stadig den hurtigste mulighed uden M5.

Hvilke bybusser kører i Brønshøj?

De vigtigste bybuslinjer fra Brønshøj Torv er 2A, 5C og 10. Bus 2A er særlig relevant for rejser til Tingbjerg og de nordvestlige kvarterer – det hele uden omstigning. Bus 5C dækker den lange strækning mod syd og øst og er populær blandt pendlere til Nørrebro og hospitalsom-råderne som Herlev. Bus 10 er den primære forbindelse mod togstationerne i Vanløse og Åmarken. Linjerne 200S og 350S er ekspreslinjer med færre stop og hurtigere rejsetider på udvalgte strækninger – både S-busser er gode for pendlere, der værdsætter hurtigere, direkte forbindelser uden mange mellemstop.

Bor du i Brønshøj og overvejer flytning til området, spiller bussernes frekvens og dækning en stor rolle for den daglige hverdag – ligesom beliggenheden i forhold til Brønshøj Torv. Du kan også orientere dig om handel og butikker i Brønshøj, som ligger tæt på de samme knudepunkter og er nemme at nå på vej hjem fra bussen. For pendlere med job i Brønshøj og nabobydele er busnettet ligeledes afgørende for daglig fleksibilitet – især før M5 åbner.

Hvor finder jeg busafgange og billetter?

Rejseplanen viser real-time afgangstider fra Brønshøj Torv og alle øvrige stoppesteder i området. Du kan søge på stoppested, linjens nummer eller destination og se næste afgange live. Movia har også en app med kortvisning og billetter. Tjek Rejseplanen for aktuelle køretider.

Hvad skal jeg vide om Åmarken Station?

Åmarken Station forbinder til S-togsnettet og regionaltog og er den nærmeste togstation, du som Brønshøj-pendler realistisk kan nå med bus. Bus 10 kører fra Brønshøj Torv til Åmarken Station på ca. 26 minutter. Stationen ligger på S-togslinje B og C og giver adgang til Hovedbanegården, Nørreport og videre mod Helsingør og Køge. For pendlere til arbejde nord og vest for København er Åmarken et centralt knudepunkt.

Hvilke toglinjer stopper ved Åmarken?

Åmarken Station betjenes af S-togslinjerne B og C, der begge kører mod København H og videre. Linje B fortsætter mod Høje Taastrup, og linje C mod Ballerup og Frederikssund. Fra Åmarken kan du skifte til bus 350S. Rejsetiden fra Åmarken til Nørreport (hvor DTU har hoveddelen af sit campus) er ca. 15 minutter med S-tog. Til Rigshospitalet tager det ca. 20 minutter med S-tog fra Åmarken.

Hvordan kommer jeg til Åmarken Station fra Brønshøj?

Bus 10 er den direkte forbindelse fra Brønshøj Torv til Åmarken Station og kører ruten på ca. 26 minutter. Alternativt kan du tage bus 10 til Vanløse Station, som ligger ca. 15 minutter fra Brønshøj Torv og giver adgang til M1-metrolinjen mod centrum og til flere S-toglinjer. Vanløse er et godt alternativ, hvis du skal mod Frederiksberg eller den indre by, mens Åmarken er bedre for rejser mod vest og syd. Inden M5 åbner, er bustogskombinatinen via disse to stationer den mest effektive togadgang fra Brønshøj – og sammen dækker de næsten alle vigtige arbejdsmarkeder og uddannelsessteder nordvestfor og ved København H.

For pendlere med arbejde eller uddannelse i det centrale København er det relevant at se nærmere på skoler i Brønshøj og de lokale jobmuligheder, som er med til at forme de daglige rejsemønstre fra bydelen. De fleste pendlerture fra Brønshøj ender i dag ved Rigshospitalet, Bispebjerg Hospital, Nørrebro-kvarteret, Nørreport (DTU/universiteterne) eller i den indre by – destinationer der alle er opnåelige via bus 5C kombineret med metro fra Vanløse eller S-tog fra Åmarken, dog med det tidsforbrug som M5 vil reducere betydeligt.

Hvordan er cykelinfrastrukturen og parkeringen i Brønshøj?

Cykelinfrastrukturen i Brønshøj omfatter cykelstier langs Frederikssundsvej og forbindelser gennem villakvarteret til Brønshøj Torv. Gangtiden fra de fleste villaveje til torvet er 8–12 minutter, og fra Bellahøj-området i nordvest 10–15 minutter til fods. Cykelparkering findes ved de større busstoppesteder, herunder ved Brønshøj Torv – og mange pendlere bruger cykel som sidste-mile-løsning til busserne.

Hvor er cykelstier i Brønshøj?

Frederikssundsvej er den vigtigste trafikåre med cykelsti i begge sider og forbindelse mod centrum og Tingbjerg. Lokale cykelruter binder boligområderne sammen med busstoppestederne. Cykelstier tilbyder et praktisk alternativ for kortere rejser og forbindelser fra hjem til bus.

Mange beboere kombinerer cykel og bus: de cykler til Brønshøj Torv og tager bussen videre. De fleste når torvet på cykel inden for 8–10 minutter fra villakvarteret. Bor du i den vestlige del af bydelen, er cykelruten langs Frederikssundsvej den hurtigste vej til torvet og til jobbet eller uddannelsesstedet videre ud i byen.

Hvordan er parkeringen i området?

Bilparkering er lettere tilgængeligt i Brønshøj end i de tætte indre bydele. Omkring Brønshøj Torv findes parkeringsmuligheder ved butikker og offentlige institutioner. Der er ikke zonebaseret betalingsparkering i samme omfang som i centrum, men det kan variere langs Frederikssundsvej. Området egner sig til park-and-ride-kombinationer mod Vanløse eller Åmarken.

Taxa er et relevant supplement i aftentimerne, når busfrekvensen falder. Se lokale taxaselskaber i Brønshøj. Lokale sports- og fritidstilbud er nemme at nå til fods eller på cykel.

Hvad er det smarteste rejsekort for Brønshøj-pendlere?

Rejsekort er standardbilletten til offentlig transport i Danmark og fungerer på alle busser og tog i Storkøbenhavn. Du kan vælge mellem flere betalingsformer alt efter hvor ofte du rejser og hvilken fleksibilitet du ønsker.

Fysisk Rejsekort: Det traditionelle plastikcort købes hos DSB, Movia-servicepunkter og udvalgte butikker. Opladning koster omkring 80 kr., og billetter kan købes som enkelt-billetter (ca. 24-36 kr. afhængig af zone) eller som periode-abonnementer.

Rejsekort på mobil (via app): Rejsekort-appen tilbyder digital billetpriser og real-time rejseplanlægning. Du kan købe enkelt-billetter, dagsbilletter eller periode-abonnementer via appen. Kontaktløs betaling med Mastercard eller Visa virker også direkte på alle busser og tog.

Periodt-abonnement: Et månedsabonnement til alle zoner koster ca. 550-680 kr. (priser på Rejsekort.dk). Hvis du rejser 20 dage månedligt med 2 enkelt-billetter daglig, koster det ca. 960-1440 kr. – abonnementet sparer mindst 300 kr. månedligt.

Rabatterede billettyper: Studerende får Ungdomskort med ca. 30% rabat på periode-køb. Børn under 12 år får børnebilletter på ca. 50% pris. Pensionister kan få pensionistkort med rabat. Disse aktiveres via Rejsekort-appen eller DSB's hjemmeside.

Servicepunkter, hvor du kan hente og genoplade kortet, findes ved Brønshøj Torv, Vanløse og Åmarken. Ved periode-abonnement sker aktivering digitalt via Rejsekort.dk eller DSB's app. Ny i området og på udkig efter praktisk lokalinformation? Se også siden om huse til salg i Brønshøj for en samlet orientering om at slå sig ned i bydelen.

Brønshøj adskiller sig fra nabobydelen Brønshøj eller Husum på flere punkter – herunder adgangen til offentlig transport, da de to bydele har delvist forskellige busruter og gangafstande til Brønshøj Torv. Vil du dykke dybere ned i vejnet, parkeringsregler og trafikforhold i området, kan du se mere om trafik, færdsel og transport i Brønshøj.

Brønshøj er en bydel, hvor busnettets frekvens, cykelinfrastrukturen og den kommende M5-linje er afgørende for hvor attraktiv hverdagspendling og lokale mobilitet bliver for både nuværende og kommende beboere. Frem til metroen er en realitet, er Brønshøj Torv det naturlige udgangspunkt – og bus 10, 5C og 2A de tre linjer, der bærer de fleste daglige rejser. Med M5 vil hele pendlerlandskabet i området ændre sig fundamentalt, især for arbejds- og uddannelsespendlere.